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Ciao Stefano, ho avuto 2 1.3 90cv in passato e sono sempre stato attirato dal CDA però per quello che ho ricavato dopo tante ricerche e richieste informazioni è che se desideri solo cambiare la scatola filtro con un CDA ottieni solo un pò di sound, dopo averlo montato dovresti fare una mappa altrimenti non lo sfrutti e per sfruttarlo dovresti fare una mappa spinta. Io alla fine ho lasciato la scatola filtro originale ma ho messo il filtro a pannello Sprintfilter supercompetition (uguale al BMC ma per pulirlo si soffia e via), devo dirti che su tante auto su cui l’ho montato e non ho notato differenze, sulla 1.3 90cv la differenza si sente, riprende prima e spinge un pò di più. Se non è mappata e non fai una mappa ad hoc un pò spinta per quello non ottieni migliorie e il filtro a pannello è meglio. Se ti serve sapere come si monta lo stesso, ti recupero tutte le info per farlo 😉