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  Punto Evo: Allestimenti e Prezzi!

  Pubblicato da Francesco  on 30 Dicembre 2018 17:52

  La Fiat Punto Evo,al momento del lancio, aveva un prezzo di partenza di 11.800 Euro nella versione 1.2 da 65 cavalli per arrivare ai 20.450 Euro della 1.6 Multijet da 120 cavalli. Al momento dell’uscita, in attesa delle unità Multiair la gamma motori prevedeva la novità del 1.3 Multijet II da 95 cavalli con sistema start/stop di serie a 17.200 Euro. Nel corso del 2010 arriverono il 1.4 aspirato e T-Jet, e il 900 cc SGE. Sulla Punto Evo il 1.3 Multijet da 75 cavalli partiva invece da 13.600 Euro.

  Tutti i motori erano disponibili in abbinamento al sistema start/stop, non disponibile invece per la Punto Evo 1.2. Confermati gli allestimenti Active, Dynamic, Emotion, Fun e Sport, con in piu’ gli airbag per le ginocchia di serie già sulla versione base.

  Novità per la nuova Punto anche i fendinebbia con funzione cornering e l’indicatore di marcia inserita. Le tanto criticate fasce paracolpi in plastica della Nuova Punto Evo saranno disponibili in tinta carrozzeria, nere o color “Metalluro”.

  Fiat Punto Evo: i prezzi

  1.2 65 cavalli
  Active 3P 11.800 Euro
  Active 5P 12.600 Euro
  Dynamic 3P 13.300 Euro
  Fun 3P 1.2 13.300 Euro
  Dynamic 5P 14.100 Euro

  1.4 77 cavalli
  Active 3P 12.300 Euro
  Active 3P Euro5 Start/Stop 12.600 Euro
  Active 5P 13.100 Euro
  Fun 3P Euro5 Start/Stop 14.100 Euro
  Dynamic 3P Euro5 Start/Stop 14.100 Euro
  Active 3P GPL 14.300 Euro
  Dynamic 5P 14.600 Euro
  Dynamic 5P Euro5 Start/Stop 14.900 Euro
  Dynamic 3P Euro5 Start/Stop Dualogic 14.900 Euro
  Fun 3P Euro5 Start/Stop Dualogic 14.900 Euro
  Active 5P GPL 15.100 Euro
  Dynamic 5P Euro5 Start/Stop Dualogic 15.700 Euro
  Dynamic 3P GPL 15.800 Euro
  Dynamic 5P GPL 16.600 Euro
  Emotion 5P GPL 18.100 Euro

  1.3 Multijet 16v 75 cavalli
  Active 3P 13.650 Euro
  Active 5P 14.450 Euro
  Active 3P Euro5 Start/Stop Dpf 14.600 Euro
  Dynamic 3P 15.150 Euro
  Fun 3P 15.150 Euro
  Active 5P Start/Stop Dpf 15.400 Euro
  Dynamic 5P 15.950 Euro
  Dynamic 3P Euro5 Start/Stop Dpf 16.100 Euro
  Fun 3P Euro5 Start/Stop Dpf 16.100 Euro
  Dynamic 5P Euro5 Start/Stop Dpf 16.900 Eurp

  1.3 Multijet 16v 90 cavalli
  Dynamic 3P 16.250 Euro
  Fun 3P 16.250 Euro
  Dynamic 3P Dualogic 17.050 Euro
  Dynamic 5P 17.050 Euro
  Fun 3P Dualogic 17.050 Euro
  Sport 3P 17.750 Euro
  Dynamic 5P Dualogic 17.850 Euro
  Sport 3P Dualogic 18.550 Euro
  Emotion 5P 18.500 Euro
  Emotion 5P Dualogic 19.350 Euro

  1.3 Multijet II 16v 95 cavalli
  Fun 3P Euro5 Start/Stop Dpf 17.200 Euro
  Dynamic 3P Euro5 Start/Stop Dpf 17.200 Euro
  Dynamic 5P 3P Euro5 Start/Stop Dpf 18.000 Euro
  Sport 3P Euro5 Start/Stop Dpf 18.700 Euro
  Emotion 5P Euro5 Start/Stop Dpf 19.500 Euro

  1.6 Mulijet 16v 120 cavalli
  Sport 3P Euro5 Start/Stop Dpf 19.650 Euro
  Emotion 5P Euro5 Start/Stop Dpf 20.450 Euro

  1.4 Natural Power 70 cavalli
  Active 3P Euro5 15.550 Euro
  Active 5P Euro5 16.350 Euro
  Dynamic 3P Euro5 17.050 Euro
  Dynamic 5P Euro5 17.850 Euro
  Emotion 5P Euro5 19.350 Euro

  Fiat Punto Evo: i nuovi colori
  Grigio Intellettuale
  Blu Temerario
  Blu Illusionista
  Nero Rubacuori
  Verde Avventuriero
  Bianco Radioso
  Rosso Sfrenato

  Fiat Punto Evo: le dotazioni
  ACTIVE
  ESP
  Airbag ginocchia [Knee bag]
  Airbag guidatore e passeggero
  5 posti standard
  Predisposizione radio
  n°2 appoggiatesta posteriori
  Volante regolabile in alt e prof
  Sedile guida regolabile in altezza
  Dualdrive

  DYNAMIC
  Clima manuale
  Telecomando
  Sedile sdoppiato 40/60
  Airbag laterali
  Window bag
  Specchi retrov. verniciati color carrozzeria

  EMOTION
  Clima automatico bizona
  Autoradio Mp3
  Cerchi in lega da 15”
  Alzacristalli elettrici posteriori
  Fendinebbia
  Volante e pomello in pelle
  Bracciolo anteriore
  Paraurti color metalluro
  Ambient light
  Specchi retov. riscaldati
  Clima automa

  FUN
  Telecomando
  Sedile sdoppiato 40/60
  Airbag laterali
  Window bag
  Specchi retrov. verniciati color carrozzeria
  Fendinebbia
  Spoiler
  Cerchi in lega da 15”
  Fari bruniti

  SPORT
  Ambient light
  Specchi retrov. riscaldati
  Clima manuale
  Cerchi in lega da 17”
  Radio Mp3
  Minigonne
  Volante e pomello in pelle
  Cristalli oscurati
  Ambient light
  Specchi retrov. riscaldati

  Punto Evo: le novità tecniche in dettaglio
  Particolarmente utile in città, il sistema Start&Stop provvede a spegnere automaticamente il motore quando la vettura è ferma in mezzo al traffico: è sufficiente mettere il cambio in folle e il motore si arresta, mantenendo attive le normali funzioni che garantiscono comfort e sicurezza a bordo, come l‘utilizzo del climatizzatore e l‘ascolto della radio. Quando il guidatore aziona il pedale della frizione, il motore si riavvia subito e silenziosamente.
  Il tutto a vantaggio dell’efficienza con una riduzione dei consumi del 15%, delle emissioni di gas dannosi (CO2 -4%) e dell‘inquinamento acustico.
  Le versioni di Punto Evo dotate di Start&Stop prevedono il Gear Shift Indicator (GSI) che suggerisce al guidatore di effettuare un cambio marcia quando necessario, portando all‘utilizzo più efficiente del propulsore e migliorando ulteriormente i consumi.

  Il dispositivo Start&Stop è offerto di serie su tutti i motori benzina e diesel Euro 5 di Fiat Punto Evo (ad eccezione del diesel 1,6 120cv), mentre non è disponibile sui motori Euro 4.

  Blue&Me Tom Tom ed Eco Drive
  La Fiat Punto Evo si presenta con un’innovativa evoluzione del sistema Blue&Me, sviluppato da Fiat Group Automobiles e Microsoft. Con Blue&Me Tom Tom, nasce l’unico sistema di infointrattenimento, completamente integrato che, oltre alla navigazione a mappe, permette di gestire attraverso uno schermo touch-screen a colori il telefono, la navigazione e tutte le informazioni necessarie alla guida, potenziando e sfruttando a pieno le caratteristiche del Blue&Me stesso.
  Grazie alla predisposizione in plancia, alla gestione tramite i comandi al volante ed ai comandi vocali è garantita la massima sicurezza alla guida.

  Di seguito una veloce panoramica delle funzionalità di Blue&Me Tom Tom disponibile per la Punto Evo:
  – interfaccia Touch screen per telefono e navigazione;
  – integrazione meccanica e funzionale (capacità di reperire i dati direttamente dalla rete C.A.N. della vettura);
  – personalizzazione Fiat con logo su schermata di accensione;
  – visualizzazione di tutti i dati del Trip Computer su schermo Tom Tom;
  – Fiat Ecodrive: informazioni in tempo reale sul proprio stile di guida e consigli su come ottimizzarlo;
  – Punti di interesse: visualizzazione delle stazioni di servizio GPL e Metano. Inoltre se il livello carburante è basso il navigatore propone spontaneamente la navigazione verso la stazione di servizio più vicina.
  – Gestione del sistema tramite comandi al volante.

  ESP con Hill Holder
  Fiat Punto Evo avrà di serie su tutta la gamma l’ESP con Hill Holder. Il vantaggio rispetto agli ESP dei concorrenti è garantito dall’Hill Holder, il dispositivo che supporta lo spunto in salita mantenendo frenata la vettura per qualche secondo in modo da evitare l’indietreggiamento della stessa, causa molto spesso di piccole collisioni con le vetture che seguono.

  Fendinebbia con funzione cornering
  Punto Evo è la prima vettura del suo segmento ad offrirli a richiesta: sono posti nella parte bassa del paraurti anteriore, integrati nella presa d’aria inferiore. Essi sono dotati della funzione adattiva cornering, dispositivo che in curva accende il fendinebbia corrispondente alla parte interna della curva per garantire una migliore visibilità ai lati della carreggiata e impostare così la manovra in sicurezza. La funzione cornering viene attivata in automatico con luci anabbaglianti accese: per velocità vettura inferiore a 40 Km/h, a seguito dell‘attivazione dell‘indicatore di direzione, o per ampi angoli volante, il computer di bordo attiva il singolo fendinebbia del lato di svolta.

  Sistema DRL (Daytime Running Lights)
  Punto Evo anticipa la normativa europea per la quale dal 2010 le vetture di nuova omologazione devono essere provviste di luci di marcia diurna e introduce all‘interno dei proiettori questa nuova funzione. Il Codice della strada le chiama “luci di marcia diurna”: sono fari anteriori che non hanno la funzione di illuminare la strada ma quella di rendere visibile il veicolo.

  Fiat Punto Evo: Caratteristiche esterne

  Esterni – anteriore
  Il paraurti anteriore della Punto Evo è stato rivisitato per dare maggior valore ai dettagli, con luci di direzione e fendinebbia integrati. Maggior protezione del frontale anche in considerazione di un uso cittadino; Presa d’aria inferiore con nuovi fari fendinebbia circolari; Calandra: nera per gli allestimenti Sport e “metalluro” per gli allestimenti Comfort; Fregio con logo Fiat incorporato: brunito per le versioni sportive e cromato per la linea Comfort. Il logo viene così spostato verso l’alto e incorporato nella carrozzeria, dove risulta più visibile e importante, diventando così di maggior impatto; Proiettori più marcati e “tecnici” con l’aggiunta laterale della luce diurna DRL.

  Esterni – posteriore
  Nuovo paraurti posteriore che incorpora anche il vano targa; Nuova fanaleria più “tecnica”, con luci di posizione che grazie a una “guida luce” assumono una ben definita forma geometrica ad “elle”, in modo da risultare inconfondibili anche a un occhio non attento; Logo Push per l’apertura del portellone; Nuovo logo Punto posizionato centralmente sotto il logo Fiat.

  Esterni – laterale
  Nuove modanature laterali, disponibili in color vettura, nere e “metalluro”. Le scelte stilistiche applicate sugli esterni di Punto Evo fanno si che il modello acquisisca una sua personalità, in modo da distinguersi e imporsi con il proprio carattere forte.

  FOTO: FIAT PUNTO EVO: FOTO SPIA
  Fiat Punto Evo: foto spiaFiat Punto Evo: foto spiaFiat Punto Evo: foto spiaFiat Punto Evo: foto spia
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