[Francesco]

Per il discorso scambiatore purtroppo viene a costare circa 300e nuovo perchè Fiat lo aveva previsto solo come ricambio unico, 200e di sola manodopera per lo scambiatore è un pò tanto, diciamo max 50-70e. La rimappatura purtroppo può creare di questi problemi a seconda di come è stata fatta e di come è stata usata la macchina. Io ti consiglio di non accettare il preventivo e di trovare una vl38 di una 500 abarth in ottime condizioni (io l’ho comprata compresi i collettori SS da una 500 abarth con pochissimi km), per la distribuzione a me sulla 155cv mi avevano chiesto poco meno di 700e, non ricordo se erano 550e o 650e, se ha più di 5 anni o più di 100k la distribuzione sarebbe da fare. Se invece sei appassionato di Tuning ecc, puoi valutare un upgrade con la garrett 1446 (gpa ss) e i relativi sensori e contorno. Se cambi la turbina mi raccomando i tubi mandata olio e liquido raffreddamento!