[Francesco]

il sensore è un NTC quindi se la temperatura cresce la resistenza diminuisce e viceversa se fa freddo aumenta la resistenza)
Hai controllato il cablaggio? potresti avere il filo spelato che fa un quasi corto a massa da qualche parte -> resistenza minima -> temperatura massima (probabilmente 63°C)
E’ un segnale analogico non c’è nulla di “informatizzato” quindi escluderei che il canbus centri qualcosa…
Può succedere che a volte va dentro un po di umidità nello specchietto e si bagna il connettore sensore e fa meno contatto -> resistenza più alta -> temperatura indicata piu bassa della realtà…
controlla cablaggio e connettore e speriamo bene.

Questo discorso è valido se anche sullo specchietto che hai distrutto avevi già il sensore montato in origine, altrimenti devi attivarlo e fare allineamento con Mes o altro software diagnostico…

In tutto questo bisogna tenere presente che c’è sempre la remota possibilità che il ricambio sia fallato, succede rare volte ma cmq sia a qualcuno succede.