Fabrygp
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Hai i fendinebbia? Che optional hai
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Io farei una diagnosi sul quadro strumento e sul body computer dell auto dopo aver scollegato tutto ossia strisce led e ponti che hai fatto sull accendisigari potrebbe essere qualche filo andato in corto con L accendisigari
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Scusate se rispondo solo ora..innanzitutto bisogna andare per esclusione del problema quindi consiglio per prima cosa togliere corrente dell
accendisigari su quello che hai installato ed eventuale strisce led ecc ecc.. se ti rifà ancora il problema potrebbe essere l eprom del quadro strumenti saltato
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Elettronica nuova quindi puoi montare quello con fondoscala 230 con inserti cromo la maggior parte di quei quadro a tre righe o Matrix sono tutti predisposti.. altrimenti cerca il quadro della grande punto sport magari che aveva il cruise
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Il problema come già accennato e al 99% il quadro strumenti,che io sappia non c’è possibilità di vedere se un quadro ad occhio nudo abbia la predisposizione per il cruise.. conviene cercare un altro quadro ed è meglio se sia della sport..che anno è la tua ?
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È stata provata se accende la spia del cruise tramite multiecuscan?
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No aspetta il led si accende ? La piastra ha il led dedicato al cruise control ? Si deve vedere se il quadro abbia L Eprom..
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Allora semplice il quadro non è predisposto al cruise control non tutti i quadri tre righe sia predisposto al cruise.. ha la spia del cruise control??
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Salve il
display tre righe non c’è nessuna voce per tre righe quindi è quello di default in quanto e in automatico e quello 1 linee da impostare su multiecuscan..si puo
anche impostare Matrix non cambia nulla ma qual è il problema?
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Salve non ho capito ancora il problema quale fosse..hai aggiunto il cruise control all auto e non si chiama L allineamento proxy? Prima di tuti verificare se ci sono errori in centralina poi controllare effettivamente se il devio non ha qualche problema al contatto spiralato e inoltre verificare se si ha la predisposizione dei pin e vedere il quadro strumenti che versione hai..
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Buonasera scusatemi se rispondo ora perché avevo problemi di accesso comunque h 7 su grande punto non puoi andare bene ne come alloggio ne come funzionamento in quanto e solo da anabbagliante..hai i fari modificati originali con parabola oppure i dyline?
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Di nulla caro qualsiasi cosa a disposizione però ti consiglio di fissarla come ho detto io all interno del fanale fissata con una vite con un po’ di pasta termica sotto e non avrai nessun tipo di problema
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@samuele per un lavoro più pulito metti la resistenza e non avrai problemi e i fili più spessi mettili vicino la resistenza, la resistenza se la metti vicino a qualche filo e ovvio che surriscaldandosi puzzi di bruciato la devi mettere dentro tra telaio e alloggio del fanale.. con un po’ di pasta termica e vedrai che non hai problemi, la spia si sì spegne ? Così facendo è un servizio fatto bene ed originale senza ponti di lampade ecc ecc
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Salve buonasera grazie Francesco per il tag.. per quanto riguarda L installazione seguito lo schema che funziona bene testato personalmente,per la resistenza dovete collegarla al filo giallo e al filo nero e serve la resistenza da 6ohm anche di più non fa niente e minimo 50 watt per dissipare meglio il calore e ponetela all interno della scocca fissata con una vite nel telaio dell auto la resistenza deve essere quella corazzata color oro in alluminio prima di fissarla al telaio dell auto sotto la resistenza mettete un po’ di pasta termica per il calore che dissipa meglio il calore! I cavi per la resistenza usati quelli più grossi in quanto ci sono abbastanza watt per far incendiare qualsiasi cavo fine.. e vi ritroverete di nuovo con la spia dentro.. qualsiasi cosa resto a disposizione
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Come verifico se il sensore funziona ec ecc? Comunque va bene vediamo un po’ cosa fare per farlo funzionare,dopo quando scendo cerco di farti una foto