

Riccardo
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ciao Sebastiano, immaginavo che potesse essere cosi ma purtroppo ho riscontrato lo stesso problema sia con il sensore datato 2012 (quindi teoricamente non compatibile), sia con il sensore datato 2006 (la mia è del 2007 quindi dovrebbe funzionare). inoltre ho controllato su elearn Fiat e i codici combaciano, è proprio quello giusto……. eppure niente….ho visto che alcuni lamentavano il problema dove, se non ci sono altri optional attivi sul body, il MES non riesce ad allineare il sensore in linea LIN. Però mi sembra strano per il fatto che la mia è ormai quasi full optional e inoltre che nessuno mi ha dato problemi nell’abilitarlo se non questo. Per quanto riguarda i cablaggi invece li ho fatti 2 volte per sicurezza quindi li escluderei. Se hai altre idee sono sempre ben accette. grazie mille per la risposta e buona giornata!!!
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grazie mille, ora ho postato nella sezione giusta
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buongiorno a tutti, chiedo scusa se questa conversazione è un po vecchia ma ho recuperato un sensore pioggia nuovo con codice 51779529 (quello giusto per la GP), ho cablato tutto visto che la mia non era predisposta ma niente…..all’allineamento proxy esce l’errore richiesta fuori gamma e non so che cosa fare, premetto che la mia non ha l’allarme e quindi sulla linea LIN non c’era collegato nulla prima del sensore.
grazie a tutti
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buongiorno a tutti, chiedo scusa se questa conversazione è un po vecchia ma ho recuperato un sensore pioggia nuovo con codice 51779529 (quello giusto per la GP), ho cablato tutto visto che la mia non era predisposta ma niente…..all’allineamento proxy esce l’errore richiesta fuori gamma e non so che cosa fare, premetto che la mia non ha l’allarme e quindi sulla linea LIN non c’era collegato nulla prima del sensore.
grazie a tutti
Ho provato a rispondere prima qui ma non so come mai è comparso il post su un’altra discussione. vediamo se adesso appare al posto giusto sennò non saprei come fare.
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buongiorno a tutti, chiedo scusa se questa conversazione è un po vecchia ma ho recuperato un sensore pioggia nuovo con codice 51779529 (quello giusto per la GP), ho cablato tutto visto che la mia non era predisposta ma niente…..all’allineamento proxy esce l’errore richiesta fuori gamma e non so che cosa fare, premetto che la mia non ha l’allarme e quindi sulla linea LIN non c’era collegato nulla prima del sensore.
grazie a tutti
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Ciao Francesco, sto con calma iniziando anche questo lavoro del tpms, ti faccio sapere se riesco a trovare tutte quante le componenti, ho scoperto che è compatibile non solo con la grande punto lo stesso sistema, ma anche con alfa 159 (quindi anche Brera e Spider), fiat croma, fiat 16, fiat bravo e quindi lancia Delta, forse ho trovato presso un demolitore una 159 3.2 jts che lo possiede…seguiranno ovviamente altri aggiornamenti
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aggiungo che la ventola se è prima del 2009 la macchina (per intendersi l’elettronica vecchia) è già predisposta per alloggiare la resistenza di alluminio del clima automatico e basta fare un taglio sulla plastica senza dover comprare la ventola con il buco già fatto
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buongiorno a tutti, posso dire di aver fatto questa azione che sembra impossibile ma devo dire che è fattibilissima, ho reperito una centralina clima e una stufa completa di un 1.9 multijet emotion da un’auto cappottata di un amico e ho deciso di fare il trapianto sulla mia 1.3 con tanto di cambio cruscotto, che ovviamente era crepato sulla zona dell’airbag passeggero. Ovviamente bisogna smontare il tunnel centrale, il cruscotto, la barra antintrusione per gli urti laterali, tutto il cablaggio e poi siamo direttamente addosso al corpo clima e con mia piacevole sorpresa mi sono reso conto che non è necessario staccarlo tutto ma si può togliere solo la parte anteriore lasciando in sede il convogliatore posteriore con evaporatore del clima annesso e quindi nemmeno occorre far ricaricare il clima. Per tirare le somme se si ha il MES, un po (anche poca) manualità e tanta voglia di fare con 1 giorno di lavoro si fa tutto.
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Ma si guarda, figurati. Non era assolutamente una richiesta, quindi davvero con calma, non preoccuparti e aspettiamo il tutorial….anzi grazie mille per tutto
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grazie mille davvero
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ciao, sul canale YouTube alla fine non sono riuscito a trovarlo, come hai fatto ad attivare il tasto sport?, ho visto che serve modificare dei bit su MES però non so quale sia il codice numerico corretto da inserire, se lo hai mi faresti un grandissimo favore
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la sua è una grande punto 1.9 multijet emotion 5p del 2006 e ce l’ha, la mia è del 2007, con 4 vetri elettrici ma senza antipizzicamento e non ce l’ha, ma il body con il MES non mi permette di forzare la configurazione, io me la farei anche da solo se solo trovassi dei pin del body che erogano corrente alla pressione dei tasti. Anche perchè nella sua punto i vetri si alzano fintanto che viene premuto il pulsante, se si molla il tasto prima che si siano completamente chiusi o aperti si fermano, non so se mi sono spiegato.
grazie mille a tutti e se qualcuno conosce qualche pin del body che faccia questa funzione mi offro da cavia
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grazie mille davvero, tanto la macchina di mia sorella è a disposizione!!!!!
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Ciao francesco, innanzitutto grazie, avevo trovato in rete una roba del genere e ci avevo provato ma non mi fa proprio vedere l’opzione “info motore” la mia macchina in quanto questa modalità Abarth non è abilitata (inoltre io avendo allineato il nuovo quadro senza una radio originale collegata non avevo nemmeno la scritta “vedi radio”, per poterla avere ho rubato la radio della macchina di mia sorella (che ha una starjet ma presto la voglio far diventare turbo), l’ho allineata e poi ho restituito tutto), io aspetto il tuo tutorial, tanto MES e cavo giallo ce l’ho e intanto continuo a cercare…..per rispondere alla domanda che mi sono autochiesto nel primo post la spia dell’alternatore quando effettivamente ci sta un problema compare così (oggi tornando da tirocinio ho spaccato il tendicinghia e cinta servizi annessa). MA IL MULTIJET MI HA PORTATO A CASA (mettendo delle fascette di nylon tra la puleggia motore e quella della pompa dell’acqua ci ho fatto 50km)
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questo veramente sarebbe una grandissima cosa in quanto, siamo tutti in cerca di soluzioni, io per primo sono uno smanettone e cerco sempre nuove modifiche e nuove cose da provare, ma quando si cerca qualcosa di specifico e raro la gente è sempre restia ad aiutare però così potrebbero riuscire a mettere in mostra il proprio ego e si otterrebbe qualche informazione